Шасси КамАЗ 43265 в Нижнем Новгороде
Артикул: 43265-3035-66(D5)
- Колесная формула: 4х4
- Тип ошиновки: 2
- Двигатель: КАМАЗ 667.512-285 (Евро 5)
- Мощность: 285 л.с.
- Коробка передач: 1310 TO
- Грузоподъемность: 9,255 т
- Монтажная длина рамы: 5120 мм
Похожие товары
Артикул: 65958-45002-AA
- Колесная формула: 8х8
- Тип ошиновки: 1
- Двигатель: КАМАЗ Р6 910.50-560 (Евро-5)
- Мощность: 560 л.с.
- Коробка передач: МКПП 2525ТО
- Грузоподъемность: 29,16 т
- Монтажная длина рамы: 6200 мм
Артикул: 65951-15702-CA
- Колесная формула: 6x4
- Тип ошиновки: 2
- Двигатель: КАМАЗ Р6 910.52-460 (Евро-5)
- Мощность: 482 л.с.
- Коробка передач: МКПП 16S2520TO
- Грузоподъемность: 30 т
- Монтажная длина рамы: 5060 мм
- Спальное место: нет
Артикул: 6595-15702-CA
- Колесная формула: 8x4
- Тип ошиновки: 2
- Двигатель: КАМАЗ Р6 910.52-460 (Евро-5)
- Мощность: 482 л.с.
- Коробка передач: МКПП 16S2520TO
- Грузоподъемность: 37,7 т
- Монтажная длина рамы: 6090 мм
Артикул: 65802-3001-87(S5)
- Колесная формула: 6x6
- Тип ошиновки: 2
- Двигатель: Daimler OM 457LA(Евро 5)
- Мощность: 401 л.с.
- Коробка передач: ZF 16S2225TO
- Грузоподъемность: 29,1 т
- Монтажная длина рамы: 5015 мм
- Спальное место: 1
Артикул: 65802-1010-87(S5)
- Колесная формула: 6x6
- Тип ошиновки: 2
- Двигатель: Daimler OM457LA (Евро 5)
- Мощность: 401 л.с.
- Коробка передач: ZF 16S2225TO
- Грузоподъемность: 29,1 т
- Монтажная длина рамы: 5015 мм
- Спальное место: 1
Артикул: 65658-1764-49(В5)
- Колесная формула: 6х2-2
- Тип ошиновки: 2
- Двигатель: КАМАЗ 689.510-400 (Евро-5)
- Мощность: 390 л.с.
- Коробка передач: РКПП F12JZ24DD с КОМ
- Грузоподъемность: 17,12 т
- Монтажная длина рамы: 7500 мм
Артикул: 6560-23960-53
- Колесная формула: 8х8
- Тип ошиновки: 1
- Двигатель: KAMAZ 740.735-400 (Евро 5)
- Мощность: 400 л.с.
- Коробка передач: 1820 ТО
- Грузоподъемность: 24,45 т
- Монтажная длина рамы: 7395 мм
- Спальное место: 1
Артикул: 6540-3911-48(A5)
- Колесная формула: 8х4
- Тип ошиновки: 2
- Двигатель: КАМАЗ 667.511-300 (Евро 5)
- Мощность: 300 л.с.
- Коробка передач: 1315 TO
- Грузоподъемность: 22 т
- Монтажная длина рамы: 5745 мм
Артикул: 65222-23012-53
- Колесная формула: 6х6
- Тип ошиновки: 1
- Двигатель: KAMAZ 740.735-400 (Евро 5)
- Мощность: 400л.с.
- Коробка передач: 1820 TO
- Грузоподъемность: 23,175 т
- Монтажная длина рамы: 4860 мм
Артикул: 6522-23011-53
- Колесная формула: 6х6
- Тип ошиновки: 2
- Двигатель: КАМАЗ-740.735-400 (Евро 5)
- Мощность: 400 л.с.
- Коробка передач: 1820 TO
- Грузоподъемность: 22,175 т
- Монтажная длина рамы: 4780 мм
Артикул: 6522-23010-53
- Колесная формула: 6х6
- Тип ошиновки: 2
- Двигатель: КАМАЗ-740.735-400 (Евро 5)
- Мощность: 400 л.с.
- Коробка передач: 1820 TO
- Грузоподъемность: 22,225 т
- Монтажная длина рамы: 4780 мм
Артикул: 65201-4980-49(B5)
- Колесная формула: 8х4
- Тип ошиновки: 2
- Двигатель: КАМАЗ 689.510-400 (Евро 5)
- Мощность: 390 л.с.
- Коробка передач: 1825 ТО
- Грузоподъемность: 37,42 т
- Длина монтажной рамы: 7050 мм
Артикул: 65201-3950-49(B5)
- Колесная формула: 8х4
- Тип ошиновки: 2
- Двигатель: Cummins ISL 400 50 (Евро 5)
- Мощность: 400 л.с.
- Коробка передач: 1825 ТО
- Грузоподъемность: 29,77 т
- Длина монтажной рамы: 7330 мм
Артикул: 65201-3010-49(B5)
- Колесная формула: 8х4
- Тип ошиновки: 2
- Двигатель: КАМАЗ 689.510-400 (Евро 5)
- Мощность: 400 л.с.
- Коробка передач: 1825 ТО
- Грузоподъемность: 30,070 т
- Длина монтажной рамы: 6000 мм
Артикул: 6520-4980-49(B5)
- Колесная формула: 6х4
- Тип ошиновки: 2
- Двигатель: КАМАЗ 689.510-400 (Евро 5)
- Мощность: 390 л.с.
- Коробка передач: 1820 TO
- Грузоподъемность: 29,275 т
- Длина монтажной рамы: 5650 мм
Артикул: 6520-4910-49(B5)
- Колесная формула: 6х4
- Тип ошиновки: 2
- Двигатель: КАМАЗ 689.510 (Евро 5)
- Мощность: 400 л.с.
- Коробка передач: 1820 TO
- Грузоподъемность: 23,675 т
- Длина монтажной рамы: 4780 мм
Артикул: 6520-4035-56(5H)
- Колесная формула: 6х4
- Тип ошиновки: 2
- Двигатель: КАМАЗ 667.510-310 (Евро 5)
- Мощность: 300 л.с.
- Коробка передач: 1310 TO
- Грузоподъемность: 23,2 т
- Длина монтажной рамы: 5580 мм
Артикул: 6520-3035-48(A5)
- Колесная формула: 6х4
- Тип ошиновки: 2
- Двигатель: КАМАЗ 667.511-300 (Евро 5)
- Мощность: 300 л.с.
- Коробка передач: 1310 TO
- Грузоподъемность: 23,2 т
- Длина монтажной рамы: 5580 мм
Артикул: 6520-3020-49(B5)
- Колесная формула: 6х4
- Тип ошиновки: 2
- Двигатель: Cummins ISL 400 50 (Евро 5)
- Мощность: 400 л.с.
- Коробка передач: 1820 TO
- Грузоподъемность: 23,675 т
- Длина монтажной рамы: 4780 мм
Артикул: 6520-23072-53
- Колесная формула: 6х4
- Тип ошиновки: 2
- Двигатель: KAMAZ 740.735-400 (Евро 5)
- Мощность: 400 л.с.
- Коробка передач: 1820 TO
- Грузоподъемность: 23,175 т
- Длина монтажной рамы: 7680 мм
Архив
Артикул: 43265-3019-56(5H)
- Колесная формула: 4х4
- Тип ошиновки: 2
- Двигатель: КАМАЗ 667.510-310 (Евро 5)
- Мощность: 310 л.с.
- Коробка передач: 1310 TO
- Грузоподъемность: 9,255 т
- Монтажная длина рамы: 5120 мм
цена по запросу
КАМАЗ 43265 — полноприводное шасси с колесной формулой 4×4, предназначенное для установки различных надстроек, таких как бортовые платформы, фургоны, автоцистерны и другая специализированная техника. Благодаря высокой проходимости и надежности, это шасси подходит для эксплуатации в сложных дорожных и климатических условиях.
Основные характеристики
- Двигатель: Cummins ISB6.7 E5 285 (Евро-5), рядный, 6-цилиндровый
- Мощность: 285 л.с.
- Топливная система: Common Rail
- Коробка передач: ZF 9 S 1310TO, механическая, 9-ступенчатая
- Колесная формула: 4×4
- Грузоподъемность: около 9,2 тонн
- Снаряженная масса: 6175 кг
- Полная масса: 15700 кг
Особенности
- Кабина: откидывающаяся вперед, без спального места, с гидроподъемником
- Подвеска: зависимая, на полуэллиптических рессорах с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизаторами поперечной устойчивости
- Тормозная система: барабанного типа с пневматическим двухконтурным приводом и ABS
- Дополнительное оборудование: гидроусилитель руля (ГУР), предпусковой подогреватель двигателя (ПЖД), устройство вызова экстренных оперативных служб (УВЭОС), дополнительный запас колес (ДЗК), аэродинамический козырек
КАМАЗ 43265 обеспечивает высокую производительность и надежность, что делает его оптимальным выбором для различных сфер применения, требующих повышенной проходимости и универсальности.